Tesla, tanıtımından beş yıl sonra Semi ismindeki elektrikli tırının teslimatını gerçekleştirdi. Yapılan aktiflikte iki anahtar kartı PepsiCo yetkililerine teslim edildi. Teslim edilen tırlar PepsiCo’nun Kaliforniya’daki Modesto kentinde bulunan Frito-Lay fabrikasına gidiyor.
Binek araçlarının daha fazla konuşulmasına karşın, büyük ticari araçların elektrikli hale getirilmesi nakliyatta sürdürülebilirliğe geçiş için büyük ehemmiyet taşıyor. Tesla’ya nazaran tırlar ABD’deki toplam araç sayısının yüzde birini oluşturmasına karşın, araç kaynaklı karbon salınımının yüzde 20’sinden sorumlu.
Şirket, tırın bir sefer şarj edilerek tam yükle 800 kilometre yol gidebildiğini gösteren imgeleri yayınladı. Tırın süratli bir biçimde şarj edilebilmesi için ise bir megavat gücünde sıvı soğutmaya sahip bir şarj aleti geliştirildi. Musk tıpkı teknolojinin önümüzdeki sene şirketin “supercharger” ismini verdiği şarj istasyonlarında da kullanılacağı ve şirketin yeni çıkacak olan pikap modeli Cybertruck ile de uyumlu olacağını belirtti.
Tırın elektrikli olmasının yanında besbelli özelliklerinin biri de şoför koltuğunun tam ortada pozisyonlandırılması.
Musk, şirketin 2024 prestijiyle 50 bin adet Semi üretmeyi hedeflediğini açıklamıştı. Ayrıyeten ABD’de onaylanan ve ticari araçlarda 40 bin dolara kadar vergi indirimi sağlayan Enflasyon Azaltma Yasası, Semi satışları için değer taşıyor.
PepsiCo, Walmart, Meijer ve J.B. Hunt Transport Services üzere büyük filolara sahip şirketler, 2017’den beri bağlayıcı olmayan rezervasyonlar yaptıran şirketler ortasında bulunuyor.
Musk gecikme için özür diledi
Semi’ın program müdürü Dan Priestley, şirketin aracı Kaliforniya ve Nevada’daki fabrikaları ortasındaki nakliyatta da kullanarak, mühendislerin aracı daima deneyip geliştirebilmesini sağlayacağını söylerken, daha evvel 2019’da üretilmesi planlanan tırda yaşanan aksaklıklara karşın şirketi desteklemeyi bırakmayan müşterilere teşekkür etti.
Musk ise “Gecikme için özür dileriz. Beş yıl öncesi ile günümüz ortasında akıl almaz olaylar yaşandı” dedi.
