CEMRE PARILTI KARACA
Yaz aylarında tatil beldelerine gitmek isteyen tatilciler için otobüs biletleri cep yakar duruma gelmişti. Neredeyse uçak bileti fiyatlarına yaklaşan otobüs biletleri artık ise yarıdan fazla indirimle satışa sunuluyor.
Tüm Otobüsçüler Federasyonu Genel Lideri Mustafa Yıldırım, bölümde haksız rekabet oluştuğunu, birtakım otobüs firmalarının kilometre maliyetinden çok daha düşük fiyata bilet satışı gerçekleştirdiğini ve bu durumun da sürüş güvenliğini ihlal ettiğini söylüyor
“Bakanlıkla görüştük, taban fiyat uygulaması gerekiyor”
Yıldırım “İstanbul-Ankara ortası bir bilet 400 lira iken artık ise 150 liraya satılıyor. En sık seyahat edilen bölgelerden İstanbul-İzmir ortasında yaz aylarında bilet fiyatları 500-400 lira iken artık ortalama 200 liraya inmiş durumda. Firmalar kilometre maliyetinin altında satış yapıyor. Bu hem sürüş güvenliğini olumsuz etkiliyor hem de nitelikli eleman çalıştırmakta zorlanılıyor. Öte yandan vergi kaçırılıyor. Bakanlığın buna müdahale etmesi gerekiyor. Taban fiyat uygulamasını ne kadar gerçek bulmasak da bakanlığın kilometre maliyetinin altında bilet satışına müsaade vermemesi şart” dedi.
Şehirlerarası otobüs biletlerinde birtakım çizgilerde son durum şöyle;
- İstanbul-İzmir ortası yaz aylarında 400-500 lira iken artık ortalama 200 lira,
- İstanbul-Ankara ortası yaz aylarında 400 lira iken artık 200-150 lira,
- İstanbul-Van arasın yaz aylarında 800 lira iken artık 400 lira,
- İstanbul-Antalya ortası yaz aylarında 600 lira iken artık ise 250 lira,
- İstanbul-Bodrum ortası yaz aylarında 600-700 lira iken artık ise 300 lira.
Şehirlerarası korsan nakliyatında caydırıcılık artmalı
Şehirlerarası korsan nakliyatının çok arttığını söyleyen Yıldırım, “Bu alanda katiyen cezaların artması gerekiyor. Bizler rastgele bir usulsüzlük yaptığımızda 30 bin TL para cezası ve 2 ay trafikten men alıyoruz. Korsan araçlara yalnızca 1.400 TL ceza kesiliyor mutlaka bu alanda caydırıcılık yok. korsan nakliyatın caydırıcılığı arttırılmalı artmalı” açıklamalarında bulundu
“Sektördeki en büyük meselemiz sürücü yetersizliği”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın taban sürücü yaşını 26’dan 24’e, azami sürücü yaşını ise 66’dan 69’a çıkaracağını söyleyen Yıldırım, “Sektördeki en büyük sıkıntımız sürücü yetersizliği. Yetişmiş sürücü bulmakta çok zorlanıyoruz. Dolayısı ile bakanlık ile görüştük sürücülerin yaş ortalamasında bir değişikliğe gidilecek. Ocak ayının ortası üzere açıklanacağını kestirim ediyorum.” değerlendirmelerinde bulundu.
